• Valvola a maschio a due vie da 2 pollici 300LB RF per giacimenti petroliferi, autolubrificante
Valvola a maschio a due vie da 2 pollici 300LB RF per giacimenti petroliferi, autolubrificante

Valvola a maschio a due vie da 2 pollici 300LB RF per giacimenti petroliferi, autolubrificante

Dettagli:

Luogo di origine: Cina
Marca: CXDLV
Certificazione: ISO9001:2008 CE
Numero di modello: X43

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: 1 set di polveri/1
Tempi di consegna: 7-30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale del corpo: CF8, CF8M, WCB Materiale della guarnizione: PTFE
Colore: Argento Standard: ANSI150LB ANSI300LB
Tappo: CF8, CF8M faccia a faccia Standard: ASME B16.10
Evidenziare:

Valvola a 2 pollici con manica

,

Valvola a maschio 300LB RF

,

Valvola autolubrificante per giacimenti petroliferi

Descrizione di prodotto

 

 

                                                 Valvola a maschio a due vie RF da 2 pollici 300LB per campo petrolifero, autolubrificante
Specifiche

- Progettazione e produzione: API598, API6D
- Standard di lunghezza della struttura : ASME b16.10
- Standard della flangia di connessione : ASME b16.5
- Valutazione pressione-temperatura : ASME b16.34
- Ispezione & test: API598.API6D

 

Applicazione

    La valvola a maschio è una valvola che utilizza un corpo a maschio con un foro passante come elemento di avvio e chiusura. Il corpo a maschio ruota con lo stelo della valvola per ottenere l'azione di apertura e chiusura. È anche comunemente utilizzata per fluidi con particelle in sospensione grazie all'azione di pulizia tra le superfici di tenuta della valvola a maschio e al contatto completo con il fluido durante l'apertura completa. Un'altra caratteristica importante della valvola a maschio è che è facile da adattare alla costruzione multicanale, in modo che una valvola possa raggiungere due, tre o anche quattro diversi percorsi di flusso. Questo semplifica la progettazione del sistema di tubazioni, riduce l'uso delle valvole e alcuni degli accessori di connessione necessari nell'apparecchiatura.

Le valvole a maschio sono disponibili in vari tipi come indicato di seguito:

Valvola a maschio lubrificante

Valvola a maschio non lubrificante

Valvole a maschio multiporta

Valvola a maschio eccentrica

Valvola a maschio espandibile


Caratteristica

 

1. In base alla temperatura di utilizzo e al fluido di lavoro, è possibile utilizzare boccole autolubrificanti come F4, F46, PVDF, PP, PO, PE, ecc. per la lubrificazione. Il coefficiente di attrito di tenuta è piccolo durante l'intero processo di lavoro, il corpo a maschio è flessibile e la durata è lunga.
2. Progettazione della finestra dell'estremità di ingresso e uscita del corpo valvola e struttura dell'anello di tenuta a doppia scanalatura. Durante il processo di rotazione del rubinetto, il rapporto di tenuta tra le coppie di tenuta viene gradualmente modificato fino a raggiungere la posizione completamente aperta o completamente chiusa, con conseguente tenuta sufficiente. Rispetto alla pressione, la coppia di tenuta raggiunge la perdita zero.

 

Imballaggio e consegna

Dettagli dell'imballaggio: Scegliamo casse di legno adatte in base alle diverse valvole e disponiamo che operai qualificati imballino in caso di lividi. Uno spedizioniere cooperato a lungo termine prenoterà lo spazio, sdoganerà e trasporterà per noi senza indugio. Esistono tre modi per il trasporto, via mare, via aerea e in treno. Organizzeremo il trasporto in base alle esigenze dei clienti.
Dettagli di consegna: in base all'ordine, 7~60 giorni

FAQ

D: Sei una società commerciale o un produttore?
A: Siamo una fabbrica.
D: Quanto dura il tempo di consegna?
A: In base all'ordine, 7~60 giorni.
D: Fornite campioni? è gratuito o extra?
A: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente ma non paghiamo il costo del trasporto.
D: Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: Pagamento<=1000USD, 100% in anticipo. Pagamento>1000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.

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